Kirjoitamme ehkä eri asioista. Olen kiinnostunut virroista, jotka pyörittävät luonnon rattaita ja teknologioista, jotka toimivat annettujen ohjeiden mukaan kaikkien käsissä. Tarkoitan mittaria pitkittäisille Tesla aalloille (Dollardin magneto-dielektrisille aalloille), jotka vaikuttavat myös hienompiin vitaalivoimiin (eetteriatomien värähtelyihin) ilmeisesti ELF-taajuuksilla (Schumann resonanssialueella).
Mittareita ja indikaattoreita pitkittäisille aalloille ovat rakentaneet Euroopassa ainakin itävaltalainen luonnontutkija Viktor Schauberger, sveitsiläinen fyysikko Walter Stark ja saksalainen elektroniikan professori Konstantin Meyl. Luultavasti vastaavia mittareita ovat rakentaneet monet tutkijat ja keksijät ympäri maailman, esimerkiksi unkarilainen atomifyysikko George Egely on rakentanut mielenkiintoisen vitaalivoimamittarin.
The Egely Wheel Vitality Meter
http://www.egely.hu/?lang=eng&page=vitalmeroKysymykseen pyörremyrskyistä seuraavassa mielenkiintoista tietoa Trevor James Constablen (1994) haastattelusta.

Thomas Brown: Oletko sinä tai joku muu käsitellyt aikaisemmin hurrikaaneja?
Trevor James Constable: Kyllä, tämä ei ollut ensimmäinen kerta, kun olen onnistunut lieventämään hurrikaaneja Maui aluksella kommodori Orcuttin kanssa. Tohtori Dick Blasband, hyvin tunnettu orgonomiikan psykiatri kirjoitti monia papereita muistaakseni seitsemänkymmentäluvulla, jotka käsittelivät hurrikaanien kanssa työskentelyä. Se ei ole uutta, jos sitä tarkoitat, mutta asioiden tässä vaiheessa työskentely ei ole vielä vakaata ymmärrettävistä syistä.
TB: No mennään takaisin Mauille 1985.
TJC: Siihen aikaan käytin Mauilla halkaisijaltaan kahdeksan tuuman (noin 20 cm) PVC putkia, jotka olivat vesikäyttöisiä. Ne olivat vastaus ongelmaan, jonka kohtasimme. Niillä putkilla tapahtui navakassa ilmastossa – joko korkeapaine tai matalapaine järjestelmässä suuria asioita, kun ne asetti kohtisuoraan (90° kulmaan) suhteessa ilmavirtaan. Esimerkiksi korkeapainejärjestelmässä, jossa ilmavirta tulee suoraan laivan keulasta, kohtisuora menetelmä generoi laivan eteen rajun sadeilman. On oikea ja väärä tapa suunnata putket, mutta en paljasta sitä tässä. Sinä yönä Mauilla säädin tuulten keskellä putket niiden takaa ja käänsin vesihanan täysille. Jos et ole elänyt sen seurauksia, sitä on vaikea uskoa.
TB: Kokeile.
TJC: Tuotimme kohtisuorassa ilmavirtaan hyvin korkeiden eetteripotentiaalipulssien sarjan pulssijonoksi Mauin taakse. Kolmen senttimetrin (noin 10 GHz) tutkassa näkyi, miten niiden välit laajentuivat laivan takana selvästi havaittavina nauhoina. Tuleva hurrikaanivirtaus meni näille korkeapotentiaali alueille ja se mitä kutsumme huuhteluksi (backwashing) alkoi. Se on kuin paluuvirtaus merenrannalla ja sen vaikutus sen yön vallitsevissa olosuhteissa tuotti voimakkaasti taannuttavan tai jarruttavan efektin tuulijärjestelmän vastapäivään pyörimiseen. Itseasiassa häiritsemme eetterivirtaa, joka tuottaa tuulet, käsittelemättä suoraan tuulia itsessään. Kurssimme ja laivan nopeus olivat ideaalisia tähän toimintaan. Sen seurauksena muutaman tunnin aikana hurrikaanin yksi käsi otettiin pois toiminnasta. Jokaisella hurrikaanilla pitää olla kaksi kättä.
TB: Miten kävi hälytykselle Honolululla?
TJC: Seuraavana aamuna, kun laivasto lähetti tutkimuskoneita paikallistamaan hurrikaanin silmän sijainnin, he eivät edes löytäneet hurrikaania. Se oli yön aikana romahtanut. Tiedän, että tämä kuulostaa meritarinalta, mutta sinun pitää tiedostaa, että korkea-arvoiset henkilöt, kuten Kommodoori Orcutt voi varmistaa tapahtumat.
TB: Tämän kaltaiset asiat, joilla on suuri julkinen arvo, pitäisi olla kokonaisvaltaisen tutkimuksen kohteena asianmukaisella rahoituksella ja dokumentoinnilla.
TJC: Tietenkin niiden pitäisi olla. Mutta sitä ei saa yhteiskunnassa, jonka tietäjäparonit näkevät mieluummin Hurrikaani Adren puhaltavan Floridan ylösalaisin kuin myöntävän eetterin olemasaolon ja lainmukaisen keinon hallita sellaisia asioita. Mainitsen tässä, että Bellin helikopterin keksijä, tohtori Arthur Young osoitti luonnonvoimien mahdollisen hallinnan jo vuosikymmeniä sitten kuvaillen monissa oppineissa papereissa, miksi sellainen hallinta on mahdollista.
...
TB: Oletettavasti suunnitelmiisi sisältyi Inikiin vaikuttaminen etäältä, välimatkan päästä, joka konventionaalisesti arvellaan mahdottomaksi?
TJC: Kyllä. Onneksi ylitin sellaiset rajoitukset vuosia aikaisemmin. Inikin kanssa hyödynsin kokemusta Spiderien (kultaisen leikkauksen pyörivien kartioiden) kanssa Singaporessa ja Malesiassa. Iniki, kuten
kaikki hurrikaanit ovat valtavia eetteripyörteitä. Se on eetteripyörre, joka pyörii ilmakehässä. Tämän tyyppinen eetteripyörre on imploosiivinen, sisäänpäin virtaava spiraali, jossa matalin barometrinen painelukema on sen keskuksessa tai silmässä. Keskus pyrkii muodostumaan tyhjiöksi. Hurrikaanin keskus on itseasiassa pyörivää eetteriä maksimi potentiaalissa. Se vetää eetteriä ahnaasti kaikilta alemman eetteripotentiaalin lähialueilta. Vastaavien järjestelmien kolossaalisten imuefektien alkuperä on eetterissä, mutta ne transloituvat karkeiksi ilmakehän tapahtumiksi.
TB: Kuinka aioit käsitellä tuollaisia valtavia luonnonvoimia?
TJC: Asensin korkeanopeuksisen Spiderin Punaluun suurelle kannelle ja operoin sitä niin, että se generoi eksplosiivisten pyörteiden jatkuvan nauhan. Sellaiset pyörteet tuottavat eetteripotentiaalin paikallisia alentumia. Luonnossa sellaisia pyörteitä ei ilmene hyvin alhaisessa barometrisessa paineessa, jossa vallitsee paikallinen korkea eetteripotentiaali. Teknisesti tuotettu sen kaltainen pyörre muodostaa syöttöpisteen järjestelmälle kuten Iniki – jota kohden kaikki vastaavat matalat potentiaalialueet vetäytyvät
eetterin perusvirtauslakien mukaan.
TB: Spider on sähkökäyttöinen?
TJC: Oikein. Yksikköä voi käyttää sähkötehon katketessa myös käsivoimin, mutta vain tietyn aikaa ihmisen uupumisesta johtuen. Niin pitkään kuin tehoa oli saatavilla ja tehokas pieni moottori pyöritti Spideria, generoitui eksplosiivisten eetteripyörteiden nauhoja, jotka liikkuivat Inikin ytimestä etelään. Maanpäällinen eetterivirta pohjoisesta etelään, joka yleensä virtaa syyskuussa, auttoi tätä prosessia.
TB: No miten Inikin ydintä syöttävät pyörteiden nauhat pystyivät tuottamaan minkäänlaista ohjausta? Sen kaikki haluaa tietää.
TJC: Se liittyy siihen, mitä olen maininnut aikaisemmin suhteessa sateentekemiseen, joka harvakseltaan jos koskaan osuu laivaan, joka kantaa kääntäjää (translator). Sama asia koskee tykkiautoa, jonka pintaan kohdistuu vain minimaalinen sade. Inikin tilanteessa pyörrenauha syöttää hurrikaanin ydintä ja käynnistää ja pitää yllä tasaisen eetterivoiman virtauksen ytimeen. Tämä virtaus (drainage) toimii sananmukaisesti kuin akseli, joka liikuttaa korkeapotentiaalijärjestelmää poispäin aivan kuin se pyörähtäisi tangon päässä. Vuosien kokemus Mauilla ei jättänyt epäilystä, että jopa kaikkein voimakkaimmat eetterivirrat takaisiniskeytyvät (poispäin) alhaisen potentiaalin laitteesta tai alueesta. Olen tuottanut ja visuaalisesti havainnut ja varmistanut tutkalla – sananmukaisesti tuhansia kertoja – että tämä akselitoiminta on eetterisen insinööritoiminnan todellisen maailman toiminto. Olen viime vuosina ilokseni havainnut, että BSRF:n (Borderland Sciences Research Foundationin) Peter Lindemann on absorboinut täysin tämän säänhallinnan periaatteen, toteuttanut sitä käytännössä ja voi todistaa sen paikkansapitävyyden.
...
TB: No rajatieteessä tiedämme, että olemme saapumassa siirtyvien paradigmojen aikakauteen. Vallankumous hautuu kaikkialla. Mekanistinen peruskallio ei ole enään niin vakaa ja varma kuin viisikymmentä vuotta sitten. Tämän kaiken huomioiden, haluaisin vielä tallentaa sinulta meren yläpuolisen liikkeen merkityksen kehittämiäsi laitteita käytettäessä.
TJC: Ok, tarkastellaan Spider tyyppisiä eetteripyörregeneraattoreja, koska ne ovat meidän viimeisintä kehitystyötä. Tammi-helmikuun 1989 Journal of Borderland Research julkaisussa oli hyvin mielenkiintoisia eetteriteorioita Pat ja Gael Flanaganilta. Ne kuvasivat neliöjuuri kahden ellipsiä (Root 2 ellipse) ja sen merkitystä pyörreteoriassa. Tasolla, jolla toimimme, ei ole ollut resursseja kehittää Spidereita, jotka tuottavat ellipsikuviota kiinteällä alustalla. Sopivasti suunniteltu CAM (tietokoneavusteinen tuotanto) olisi erittäin tehokas, mutta se tarkoittaisi laitteen uudelleensuunnittelua. Se on idealista. Kuitenkin, käytämällä Spidereita aluksessa, niiden liike merenpinnalla yhdistettynä tasaiseen pyörimiseen saa ne tuottamaan – karkeasti ja suurinpiirtein – ellipsikuvioiden ketjuja eetteriin. Mielestäni se on pääasiassa vastuussa aluksella olevan Spiderin suuremmasta tehokkuudesta verrattuna sateentekemisen stationaarisiin yksikköihin.
TB: Voimme liittää relevantin Flanagan materiaalin seuraavalle sivulle. (Asiasta kiinnostuneita suosittelen tilaamaan kirjan).
TJC: No niin hyvä. Se auttaa merkittävästi selventämään asioita, alus ei liiku vain merenpinnalla vaan myös eetterin lävitse ja eetteri itsessään on jatkuvassa liikkeessä. Ei tarvita paljon mielikuvitusta huomaamaan, että näillä suhteellisilla nopeuksilla – laivan ja eetterin itsensä – on suuri vaikutus siihen, kuinka paljon vääntöä tai kiertymisvaikutusta eetterijatkumoon tuotetaan. Pyörre on kiertyvä järjestelmä.
Eetteripyörteet sisältävät eetterivirtoja kahdesta suunnasta, jotka menevät päällekkäin (superimpose) tuottaen näitä pyörteitä, ne tuottavat luonnolliset imploosiojärjestelmät, joita kutsumme taifuuneiksi ja myös pienemmät saman perustyypin järjestelmät. Kun toinen tarpeellinen eetterivirtaus ei ole oikean vahvuinen tai sopivassa kulmassa, Spider tyyppisestä laitteesta voi tulla korvaava lähde eetterin pyörteilevälle toiminalle – barometrisestä paineesta enemmän tai vähemmän itsenäisesti.
TB: Sanot siis, että laivan liikkeen suunta ja eetterijatkumon virtaussuunta voivat stimuloida tai lamauttaa pyörteen muodostumista riippuen tavasta, jolla ne vuorovaikuttavat tai risteävät. Sanoinko oikein?
TJC: Periaatteessa kyllä. Paljon voidaan havainnollistaa nopeasti ja ymmärtää paremmin, jos sopiva alus omistetaan tehtävälle niin, että aluksen suuntaa ja nopeutta voidaan hallita jatkuvasti. Se tietenkin jatkuvalla satelliittivalvonnalla ja muilla herkuilla.
…
TJC: Mahdollisimman yksinkertaisesti ja suoraan sanottuna,
mitä tiheämpi eetteri, sitä helpompaa on indusoida implosiivisia eetteripyörteitä, jotka tuottavat tai lisäävät massiivisesti sadetta. Kun ilmassa on paljon eetteriä, on paljon helpompaa kietoa se pyörteiksi nykymuotoisella biomekaanisella Spiderilla.
TB: Barometri on siten käänteinen indikaattori eetteritiheydelle. Olenko oikeassa?
TJC: Melko oikeassa. Mitä suurempi barometrinen paine, sitä alempi eetteritiheys tai potentiaali. Eetteri harventuu, kun barometrinen paine on korkea, jonka johdosta korkeapaineella näkee harvoin sateita. Alentamalla kemiallisen eetterin (orgonienergian) tiheyttä ilmakehässä, se laskeutuu alas maahan ja tuottaa korkean barometrisen paineen (poutasäägeneraattori). Sitä vastoin eetterin keskittyminen hylkii ilmakehää ja tuottaa matalan barometrisen paineen. Se on yksinkertainen hahmotelma asioista, joita olen löytänyt.
TB: Ja se on syy, että päätit merenkulkuajan työssäsi tuottaa sadetta vain silloin, kun barometrinen paine on korkealla. Halusit demonstroida eetterin roolin saamalla sen tuottamaan jotain, jota pidetään virallisessa tieteessä mahdottomana tai erittäin epätodennäköisenä. Menikö oikein?
TJC: Oikein. Eri tyyppisillä eetteripyörregeneraattoreilla voit indusoida implosiivista eetteritoimintaa jopa matalassa eetteripotentiaalissa tai tiheydessä. Se on erityisesti totta, kun sinulla on liikettä, joka tuottaa ellipsimuotoja eetteriin. Minusta tuntui, että tuottamalla johdonmukaisesti sadetta monena eri vuonna korkeassa barometrisessa paineessa, tuon lopulta pisteet kotiin.
Thomas J. Brown. 1994. Loom of the Future. The Weather Engineering Work of Trevor James Constable. Borderland Sciences: United States of America. 86-89, 134-136.