vapaaenergia.com

Tuli mieleen avata tälläinen ketju ihan huvin vuoksi. Eli mikä olisi ratkaistava, jota elämä helpottuisi, mieli kevenisi ja ehkä rahaakin säästyisi. Tai voi se toisaalta maksaakin.

Paljonhan sitä puuttuu, kuten ilmainen energia, ikuista elämää, öljyn korvaava tuote, ilmastomuutoksen torjuva hiilidioksidin sitoja, jne..

Ajansäästö lienee päivän trendi. Energiaa ja ympäristöä säästetään yleensä vain, jos se jotenkin taloudellista.

Asian voisi siis ajatella myös toisinpäin: Mikä elämässä tai muutenkin ärsyttää eniten.

Itseäni ärsyttää ainakin seuraavat asiat:

1. Nykyiset uudet mukamas-eko-pesukoneet, jotka jynssää 40`C ohjelmaakin 2 tuntia. Aivan liian hidasta. Vanhat pesi alle tunnissa. Sama koskee kuivausrumpuja: uusi kondensoiva rumppuni kuivaa liki 4 tuntia yhtä koneellista pyykkiä. Tulee mieleen, että ne kuivus pihalla nopeammin.
2. Jätevaunujen koko. Ne on prkleen pieniä. Ei niihin mahdu roskia.
3. Haiseva roskapussi. Miten olisi pieni vakuumipakkaaja, joka puristaa maitotölkitkin tikkuaskin kokoiseksi?
4. Itsekkäät ja pahantahtoiset ihmiset. Voisiko tehdä laitteen, joka poistaisi ne kokonaan näkökentästä.. heh...
5. huonolaatuiset laitteet ja esineet, siis kiinalaiset, yms. Pystyykö asian tunnistamaan viivakoodista, olisiko poikaa kynämallinen viivakoodilukija, joka paljastaa kiinalaisen tuoteen? Kaupassa sit piippailis koodeja, jos ei halua kiinalaista roskaa.

ihmiset eivät osaa jonottaa, toki jono on aina huono asia

on kaksi pankkiautomaattia vierekkäin, joissakin kaupungeissa mennään yhteen jonoon, jossakin tehdään kaksi jonoa, ja arvuutellaan kumpi jono vetää nopeammin, huoltoasemilla samaa kiilaamista

tai saiskos pikakassan vielä kauppoihin, tai ongelmatapauksille olisi omat kassansa

ainahan tästä maailmasta jotain puuttuu, eniten ärsyttää että jatkuvasti pitää keksiä lisää kaikkeä härpäkettä, mitä ihminen ei oikeasti tarvitse ensinkään, olis niin mukava nauttia elämästä ihan tavallisesti vaan.

nimimerkillä, kaikki tarpeellinen on keksitty jo, ilmastohuijauskin.

penttinen kirjoitti: ilmastomuutoksen torjuva hiilidioksidin sitoja, jne..

Kupari tai kalsiumoksidi. Huvittaa kun hyvästä ja luonnollisesta hiilidiksista on tehty sellainen syntipukki, että 1980-luvulla ja aikaisemmin kuparilla päällystetyt kirkon katot ja ökyrakennusten seinätkään eivät oo muuttuneet kateudesta vihreäksi vieläkään siihen hiilidioksin määrään nähden, mistä ihmisiä jatkuvasti syyllistetään.

"Kuparilla on vuosituhantiset perinteet rakennusmateriaalina, sen käyttö perustuu kestävyyteen ja luonnonmukaiseen väriin. Kupari kestää ilmastollisia rasituksia sellaisenaan sen pintaan muodostuu oksideja (ilmakehän happi) sisältävä kerros joka suojaa kuparia syöpymiseltä. Kuparin alkuperäinen pinta muuttuu hapettumisen seurauksena tumman ruskeaksi ja patinoituu (ilmakehän hiilidioksidin vaikutuksesta) vuosikymmenten kuluessa vihreäksi."

Lainaus: http://www.kattomestarit.com/kuparikatto.shtml

Kassajono-ohjain, heh.. sellaiset kaiteet kummankin puolen, jotta jono on järjestyksessä.

Siviiliä ärsyttää ilmastomuutos ilmeisesti.

Varasin tossa just korpimökin viikonlopuksi, jossa ei ole sähköä, eikä sitä myoten mitään muutakaan. Ah sitä hiljaisuuta, mikään ei piippaa eikä hurise. Ja kaikki toimii varmasti. Vesi on järvessä ja puut metsässä.
Mitäs jos keksitään tekniikattomuus. Siviili on oikeassa tavallaan, moni asia on liian mutkikasta, jopa toimiakseen kunnolla.

Yksi lisä-ärsyke: Tienpäällä alinopeutta jynssäävät itsekäät kuski, jotka vetää uskomattomia jonoja. Jos ajotaito on sellainen, että ei pysty 80 aluella edes 60 kmh nopeuteen, olisi viisainta jäädä kotiin tai vaihtaa kuskia. Tämä on toisten huomioimista. Suomessa kun on autokantaa jo aika paljon..
toinen lisä-ärsy: Joidenkin autojen nopeusmittarivirhe, joka aiheuttaa jonoja. Varsinkin vanhemmissa japseissa ihan yleisesti kun ajaa 100 kmh, niin oikea nopeus on alle 90 kmh.

penttinen kirjoitti:Kassajono-ohjain, heh.. sellaiset kaiteet kummankin puolen, jotta jono on järjestyksessä.

Siviiliä ärsyttää ilmastomuutos ilmeisesti.

Varasin tossa just korpimökin viikonlopuksi, jossa ei ole sähköä, eikä sitä myoten mitään muutakaan. Ah sitä hiljaisuuta, mikään ei piippaa eikä hurise. Ja kaikki toimii varmasti. Vesi on järvessä ja puut metsässä.
Mitäs jos keksitään tekniikattomuus. Siviili on oikeassa tavallaan, moni asia on liian mutkikasta, jopa toimiakseen kunnolla.

Yksi lisä-ärsyke: Tienpäällä alinopeutta jynssäävät itsekäät kuski, jotka vetää uskomattomia jonoja. Jos ajotaito on sellainen, että ei pysty 80 aluella edes 60 kmh nopeuteen, olisi viisainta jäädä kotiin tai vaihtaa kuskia. Tämä on toisten huomioimista. Suomessa kun on autokantaa jo aika paljon..
toinen lisä-ärsy: Joidenkin autojen nopeusmittarivirhe, joka aiheuttaa jonoja. Varsinkin vanhemmissa japseissa ihan yleisesti kun ajaa 100 kmh, niin oikea nopeus on alle 90 kmh.

Siis Siviiliä ärsyttää että yhteiskunnat paremman toimeliaisuuden puutteessa keksivät toisarvoista aktiviteettia BKT:n kohottamiseksi, keksimällä että kun maksamme maailmanpankille hiilidioksidiveroa, niin maailma pelastuu, HAH, hiilidioksidi on kasvikunnan ruokaa, Olettehan joskus kenties kuulleet kasvihuoneissa käytettävän ns.Hiilidioksidilannoitusta, ilmastonmuutos ei ole ihmisen aiheuttama muuten kuin ehkä periaatteellisella tasolla, siis sanonta: Jos ihminen oppisi olemaan hiljaa, niin maailma olisi juuri sellainen kuin se luonnollisesti on.

Oman ihanan korpimökin saa heti kun käy sähköpääkatkaisijasta kääntämässä virran nollaasentoon, vedet voi kantaa niin sisään kuin uloskin, tosin jos puut on vielä metsässä, eikä vuoden kuivaneena puuliiterissä niin aika voi kulua kuin "jäitä poltellessa", siellä korpimökissä hytistessä.

Ärsyynnyin jonon vetämisestä sen verran että maanantaina puolenpäivän jälkeen Jyväskylästä- Suonenjoelle ajellessani kuorma-autollani, jouduin "vetämään kuuden kuorma-auton pituista rekkajonoa",jota sen takana tulevat henkilöautot (joita lienee ollut ainakin sata) eivät uskaltaneet lähteä ohittamaan, minun kuorma-autossani kun ei ole abs jarrujärjestelmää niin sillä ei saa ajaa kuin enintään 80 km/h niin takanani tulevat (aivan perälaudassa kiinni) rekat joissa nopeusrajoitin tappi oli ABS- jarrullisuuden eduista johtuen 90 km/h, päätin ajaa tien sivuun heti kun tulee kuorma-auton jarrutusmatkan huomioonottava pysähdyslevike, joka sitten tulikin Ahvenkosken kohdassa.
Siinä sivuun ajettuani sain lukea kuinka monta onnellista autoilijaa perässäni ajoi, jotka saivat täten mahdollisuuden kiihdyttää jonon nopeutta lisää 10 km/h, siis 90 kymppiin, ah sitä meikäläisen onnea kun sitten lähdin ajamaan jonon perässä, jonka perävaloja en sitten enää muutaman kilometrin ajon jälkeen enää tarvinnut töllistellä.

Mutta kohtapa oli sitten taas ajettava tien sivuun kun ohittamaan uskaltautumattomia alkoi jälleen kertyä perään "nuuskimaan" sopivaa tilaisuutta ohittamaan keltaisten kieltoviivojen väleissä.

Kun ajellessani henkilöautollani (penttisen entisellä Skoodalla, jossa on muikeat tekstit ovipelleissä) 100 km/h rajoitusalueella, sattuneesta syystä 80 km/h, on joitakuita kertoja ohittavan auton kyydistä näytetty keskisormea, vaikka olen aivan suosiolla väistänyt reunaviivan tuntumaan, päästääkseni ohittajan ohitseni, mutta tälläistä ei ole sattunut kertaakaan kun olen ajanut kuorma-autollani, tai pakettiautoilla joiden koko kenties herättää kunnioitusta, niiden ikään ja kuntoon katsomatta.

Penttinen ei tietenkään tarkoittanut kommenteissaan minun ajotyyliäni.

penttinen kirjoitti:
1. Nykyiset uudet mukamas-eko-pesukoneet, jotka jynssää 40`C ohjelmaakin 2 tuntia. Aivan liian hidasta. Vanhat pesi alle tunnissa. Sama koskee kuivausrumpuja: uusi kondensoiva rumppuni kuivaa liki 4 tuntia yhtä koneellista pyykkiä. Tulee mieleen, että ne kuivus pihalla nopeammin.
2. Jätevaunujen koko. Ne on prkleen pieniä. Ei niihin mahdu roskia.
3. Haiseva roskapussi. Miten olisi pieni vakuumipakkaaja, joka puristaa maitotölkitkin tikkuaskin kokoiseksi?
4. Itsekkäät ja pahantahtoiset ihmiset. Voisiko tehdä laitteen, joka poistaisi ne kokonaan näkökentästä.. heh...
5. huonolaatuiset laitteet ja esineet, siis kiinalaiset, yms. Pystyykö asian tunnistamaan viivakoodista, olisiko poikaa kynämallinen viivakoodilukija, joka paljastaa kiinalaisen tuoteen? Kaupassa sit piippailis koodeja, jos ei halua kiinalaista roskaa.

1. Hanki vanha kunnon päältätäytettävä Upo pesukarhu 9000, ja sille kerää varaosiksi muista pesukarhuista ehjiä vara saranoita (sinkkivalua), vasemman puoleinen rikkoontuu käytössä mutta oikeanpuoleiset kestää. Kyseisessä pesukoneessa on kunnon linkousohjelma, kone kestää muuten käytössä ikuisuuksia, mitä nyt asiallisessa huollossa menee muutaman vuoden välein laakerit (helppo vaihtaa), Nediksellä vaihtolaakerit 2.50 euroa/kpl, tiivisteliikkeestä pari v-sauma tiivistettä nekin alle vitosen. allekirjoittanut on puljannut korjata pesukoneita satamäärin joten tietoo on.
Miksi enää keksiä uutta pesukonetta kun paras on jo keksitty?

2.ja 3. Voisit asua enemmän siellä korpimökissä jossa kaikki kiertää luonnosta takaisin luontoon, et tarvitse Jätevaunua ollenkaan, tai sitten otat halvimman roskapöntön tyhjennyssopimuksen (joka on 2 kertaa vuodessa), ja kompostoit haisevat roskasi. maitotölkit menevät kätevästi uuniin, ja ilmastoituvat osaksi faunaamme.

4. Korpimökki auttaa tähänkin vaivaan.

5. Osta vanhaa hyvää tavaraa, jossa lukee valmistaja, (työkaluissa esim Bacho).

Joo, näinhän tää menee. Yksinkertainen on kaunista.

Ajonopeuksista vielä, sakkoraja menee vasta 8 kmh ylityksestä eteenpäin. Poliisin tutkalaitteet on kuitenkin + - 3 kmh tarkkuudella, jolloin 3 kmh virhemarginali vähennetään mitatusta tuloksesta. eli tarkkaan kun ajaa, niin voi ajaa 110 kmh satasen alueella, ja sakkoa ei tule. 111 kmh on vasta sakkoraja, josta tulee rikesakko, olikohan 40 egee. Just poliisi mulle sellaisen lähetti, olivat tutkanneet ihan autosta, ei peltipoliisista.

Ja muuten, kuorma-auton nopeusrajoitus on aina 80 kmh. oli siinä abs eli ei. Linja-autot ovat sit erikseen, ja niissä on se 100 lätkä perässä. Se rajoitin säädetty 89 kmh, jotta ei ola tukkeena koko ajan, ja ohitukset onnistuu paremmin. Tienkäytön kulttuuriksi onkn muodostunut, että rekat vetää rajoitinta vasten koko ajan, ja sitten tukkona on henkilöauto, jonka nopeusmittari näyttää 10 kmh liian vähän. Tolla 89 ylityksella ei saa vielä sakkoja, eli ollaan siinä rajalla just.
ABS jarrut ei nosta rajoittimen nopeutta yhtään sen suuremmaksi, paitsi linja-autoissa, ja niissä onkin muutamia muitakin lisäpykäliä, että saa ajaa sataa.

Joten huoletta voit ajaa 90 kmh sillä vanhallakin rakkineella. Sama laki se on muillakin.

jaa, mulle kertoivat K1 katsastus asemalla muuta, katsastus insinööri kertoi kesäkuun alussa mulle että jos autossa on abs, niin saa ajaa 90 km/h, muuten ei.

jos sakkoa ei tuukkaan niin tulee kuitenkin huomautus, mulle niitä pikku rajoituksen ylityksiä on kertynyt jo kahden vuoden sisään neljä, suurin ylinopeus oli 87 km/h, 80 km/h alueella, kuulin että kun niitä huomautuslappuja on saapunut riittävästi, niin sitten tulee kutsu puhutteluun.
Eipä huvittas yhtään lähteä poliisilaitokselle tuommosissa asioissa.

Se tyyppi o neuvonut todella väärin. Soitin virkavallalle just äsken, kun asia kiinosti. 2001 abs kaikissa kuorma-autoissa pakollinen. Rajoitin asetetaan lain mukaan 90 kmh, ja sillä ei ole tekemistä nopeusrajoitusten kanssa. Kaikkien kuorma-autojen nopeusrajoitus on 80 kmh, olipa niissä abseja tai rajoittimia. 90 ajoneuvokohtaista rajoitusta ei ole olemassa suomessa ollenkaan missään laitteessa.
Käytännössä kuitenkin poruka ajaa poliisin tutkan mukaan 85-87 kmh, jolloin navigaattorin nopeus autossa (todellinen nopeus) on 87-90 kmh. Nopeusmittari tietysti saattaa näyttää mitä vaan, mun chevyssä 10 kilsaa liian vähän, kun mitsussa taas voi ajaa 115 mittarin mukaan.

Niin, puhuinkin sakoista, en noista huomautuksista. Itse olen niitä kerännyt joskus tahallaan, tähtäillyt tolppaan navigaattorin nopeudella 90 kmh, jolloin tulee just tuo 87, joka on alle sakkorajan 1 kmh mutta aiheuttaa huomautuksen, eli on yli 85 kmh.

Kilsoja tuntuu muuten tulevan, tänä vuonna tähän mennessä jo 45.000.