Hyötysuhde 230%

[jussik5]

Ei tartte Siviilin kotakkiin muunnossarjaa, menee ihan sellasenaan.
Mun E36 sarjan Bimmeri menee sellasenaan, kesällä ihan raakallakin.
Samoten mun 940 Volvo, ei tartte muutoksia.
Talvella täytyy seostaa.

Nää on vanhoja juttuja, eiks kukaan muista 70-luvun energiakriisiä
Kaikki tuli silloin testattua.
Mulla oli Chevyssä moottoripetroli käytössä.

[Vipunen]

Niinpä taitanee olla, ainakin tekniikka vaikuttaa olleen valmiina jo pitkään etanolille sopivaa. Samoja koneita tulee linjan täydeltä, tuskinpa missään moottoritehtaassa alataan muutaman erikoispolttoaineen vuoksi koneita tekemään yksittäiskappaleina vaan tehdään heti kaikki kaikkiruokasille ja laitetaan peräpelliin vain lätkä, että tämä kärry kelpaa sille ja tämä tälle polttoaineelle. Näinhän riisselien kanssa on tehty jo pitkään, laiskalle kärrylle oma lastu ja sportille oma. Kuulemman mukaan lootikon tarkoitus on vain nostaa polttoaineen syöttöä/kulutusta lisää 30 prosentin verran ja auton omat anturit haistaa muutenkin mitä ja paljonko syötetään milläkin sytyskulmalla. Oikees Jussi oot, seurataan tilannetta.

[jussik5]

Eli käytännössä melkein kaikki 90-luvun pirssit soveltuu.
ECU osaa säätää Lamda-anturin haistelemalla tiedolla oikeen seossuhteen.

Sytkävehkeet on oltava kunnossa.
Jos on vanha öljyjäähdytteinen puola niin se kannattanee
vaihtaa uudempaan ilmajäähdytteiseen ns. suurtehopuolaan.
Maksanee mätänetissä noin kakskymppiä vähä rapia.
Bilhelvetissä alle kakskypää.
Opelixien Ecotecit menee sellasenaan.

Jos vaihtaa puolan niin voipi aavistuksen isontaa
tulpan elekrodien kärkiväliä.
Syttyypi se ST1.sen Biomoska vähä paremmin.

Sehän ei meinaan syty huonolla kipunalla, siitä ne
talviajan vaivatkin tulee.
Nää kaikki on 70-luvun tietoo kun mentiin raakalla pirtulla

[nyysonen.017]

Mielenkiintoista luettavaa.

[penttinen]

käsittääkseni toi laite vaan pidentää ruiskutusaikaa, jolloin pyttyyn menee soppaa enempi, ja tehonluute korvautuu. Alkoholissa kun on vähemmän energiaa, kuin muissa polttoaineissa. muistaakseni bensa liikkuu jossain 8 kwh/litra ja dieseli on 10 kwh/litra. noi vanhemmat autot kestää ton alkoholin hyvin. varsinkin jenkit, niissä on ominaisuutena se, että voi ajaa viinalla. mm. tietokoneohjatut 87-alkaen, ja vanhemmatkin kaasarversiot. Ja onhan noissa toki katit ja lamdat.