Sivu 1/4

Sähköautot saapuvat

ViestiLähetetty: 18.09.2013 09:53
Kirjoittaja siviili2003
Tesla alkaa koota sähköautojaan myös Euroopassa
.
Yhdysvaltalainen sähköautoyhtiö Tesla on avannut ensimmäisen kokoonpanolaitoksensa Euroopassa, kertoo CleanTechnica. Laitos sijaitsee Tilburgin kaupungissa Alankomaissa, noin 80 kilometrin päässä Rotterdamin satamasta.
Teslan Model S -mallin osia laivataan nyt Yhdysvalloista Rotterdamiin koottavaksi uudella laitoksella Euroopan markkinoilla myytäviksi autoiksi. Tilburgin laitoksen yhteydessä toimii myös Teslan Euroopan pääkonttori.
Laitoksen kokonaisala on 18 900 neliömetriä. Teslan mukaan sen sijainti on sopivan keskeinen, jotta autojen varaosia saa kuljetettua alle 12 tunnissa melkein kaikkialle manner-Eurooppaan. Tilburgista on hyvät moottoritie- ja raideyhteydet moneen suuntaan.
Ensimmäinen Model S Euroopassa toimitettiin norjalaiselle sähköautoilijakonkarille elokuun alkupuolella. Kaikkein ensimmäiset alankomaalaiset, belgialaiset, ranskalaiset ja saksalaiset mallin ostajat saivat ajokkinsa reilu viikko sitten.

Re: Sähköautot saapuvat

ViestiLähetetty: 18.09.2013 20:14
Kirjoittaja jussik5
Jep, niin tuloo.
Eikä Teslan akukkaan hyydy pakkasessa jos vaan muistaa pistää johdon
paalusta kii latauspistokkeeseen seisonta-ajalla.
Toisaalta jos unohtaa sen johdon kiinnittää niin 20 graadin pakkasessa
kapasiteetti putoaa tiettävästi tonne 30 %.

Tässäpä mielenkiintoinen vertailu Model S vs. todellinen innovaatio vuodelta 1955
Ja arvakkaapa kumpi voittaa, no kissi tietenkin ;)
http://www.youtube.com/watch?v=W6CS9eBn0O8

Re: Sähköautot saapuvat

ViestiLähetetty: 18.09.2013 22:36
Kirjoittaja siviili2003
Tesla tuo myös robottiauton markkinoille kolmessa vuodessa:

http://m.taloussanomat.fi/?page=showSin ... =201313059

Re: Sähköautot saapuvat

ViestiLähetetty: 16.03.2014 09:07
Kirjoittaja siviili2003
Näinköhän tästäkin unelmasta tulee totta:

https://news.yahoo.com/blogs/sideshow/w ... 15863.html

Re: Sähköautot saapuvat

ViestiLähetetty: 18.03.2014 23:20
Kirjoittaja siviili2003
http://www.tekniikkatalous.fi/autot/tes ... in/a975179

mikähän kikka kakkonen siellä onkaan?

Re: Sähköautot saapuvat

ViestiLähetetty: 23.03.2014 21:18
Kirjoittaja siviili2003
Tästä varmaan Villekin innostuu:

http://yle.fi/uutiset/suomalaistutkija_ ... in/7059297

Lainaus sieltä:

Koetta on toistettu ja toistettu. Nyt ollaan vihdoinkin riittävän varmoja asiasta, Möttönen kertoo.

Yksinkertaistettuna kokeessa luodaan sähkövirran avulla pyörremyrskyä muistuttava virtauspyörre kaasupilveen. Tavallisesti virtauspyörre lävistää kaasupilven koko matkalta, mutta nyt Möttösen menetelmällä pyörre on saatu katkeamaan. Tällöin kaasun atomitiheyteen muodostuu reikä, jossa on synteettinen magneettinen monopoli.

Tavallinen ihminen taas voisi päästä nauttimaan magneettisesta monopolista esimerkiksi sähköautossaan, jonka moottorista saataisiin yksinapaisten magneettien avulla irti isompi voima.

Suuret magneettikentät saattavat myös johtaa siihen, että löydämme jo tutuista materiaaleista uusia ominaisuuksia

Re: Sähköautot saapuvat

ViestiLähetetty: 21.11.2014 07:07
Kirjoittaja siviili2003
Tämä uutinen on sähköautoilun kannalta tervetullutta, sähkö talletetaan reikään joka on postimerkin kokoinen:

Miljardin reiän miniakku lupaa ratkaista virtaongelmat

Tutkijat kehittivät postimerkin kokoisen akun, jonka he lupaavat ratkaisevan lopullisesti energian varastointiongelmat.

Yhdysvaltalaisen Marylandin yliopiston tutkijat ovat kehittäneet äärimmäisen pienen akun. Eikä tässä vielä kaikki: tutkijat väittävät, että se myös ratkaisee energian varastointipulmat


Tutkijat kutsuvat akun rakennetta sanalla nanohuokonen. Se tarkoittaa äärimmäisen pieniä reikiä keraamisessa levyssä. Sähkövirta kulkee näiden reikien päiden välillä, kirjoittaa Cellular News.

Akkua testataan jo ja tutkijoiden mukaan se toimii hyvin. Päätutkija Chanyuan Liu sanoo, että akku voidaan ladata täyteen 12 minuutissa. Lataaminen voidaan tehdä tuhansia kertoja.

Tutkijajoukossa oli materiaalitieteilijöitä ja kemistejä.

Kun miljoonia ja miljoonia tällaisia huokosia laitetaan yhteen, ollaan vasta postimerkin kokoisessa akussa.

Reiät ovat niin pieniä, että jos kaikki laskettaisiin yhteen, päästäisiin vasta hiekanjyvän kokoiseen tilaan.

Tutkijat lupaavat, että akkua voi vielä parantaa huomattavasti. He uskovat, että seuraava versio on kymmenen kertaa nykyistä tehokkaampi.

Nyt edessä on kaupallistaminen: akkuja halutaan valmistaa suurissa erissä.

Kari Hänninen

http://www.kauppalehti.fi/etusivu/milja ... 1411708900

Re: Sähköautot saapuvat

ViestiLähetetty: 17.03.2015 18:06
Kirjoittaja siviili2003
Sähköauto suomesta:

http://www.hs.fi/autot/a1424399944761

1000 kilowatin huipputeho????

Katsoin prh:n patentti infoon, Toroidion Oy on hakenut patenttia vasta 26.helmikuuta 2015, viimeseen hetkeenpä ovat patentinhaun jättäneet???

Patentti tulee julkiseksi vasta 18 kk kuluttua, eli 27.elokuuta 2016, sitä ennen tuskin saamme tietoa mitä ovatkaan muka keksineet.

Re: Sähköautot saapuvat

ViestiLähetetty: 17.03.2015 19:43
Kirjoittaja jussik5
Vertailuna jos Tesla S 85KWh mallin akuston jännite on 402 VDC ladattuna ja ajatellaan vaikka että auto olisi kaksipyörävetoinen (takavetoinen) niin
siitä tulisi 500 Kw moottori per/vetävä pyörä.
Omasta mielestä siitä tulisi niin järkyttävän massiivinen että ei ole muuta mahdollisuutta kuin jollakin meille selvittämättömällä tavalla nostaa
PWM-säätimen jälkeinen jännite moninkertaiseksi jotta saadaan voimansiirron kompponenttien painot ja koot pysymään aisoissa.
Ja hehän puhuvat uudesta voimansiirtolinjasta.
Millä he jännitteen nostavat?
Voidaanko me oppia jotain esim. ABB.n Azipod propulsionista, niissä puhutaan megawattiluokan tehoista.

Re: Sähköautot saapuvat

ViestiLähetetty: 07.12.2015 06:57
Kirjoittaja siviili2003
Mitenkä voi olla mahdollista että Linkkerin sähköauton akusto voidaan ladata täyteen 3 minuutissa!!

http://www.linkkerbus.com/naytasivu/NEWS/13

Milloin tämä akusto saadaan myös henkilömallin sähköautoihin?

Ja millä sähköauton sisätilat lämmitetään kylmänä vuodenaikana?

Bussithat tietysti lämpiää matkustajista erittyvällä pierulla. :D