Luinkin sitten hyvin mielenkiintoista englannin patenttia (GB309002) jossa kerrottiin todella yksityiskohtaisesti kuinka häkäkaasusta ja vedystä saadaan tehtyä esimerkiksi keinobensiiniä tai jopa dieselpolttoaineita. (karkeasti ottaen puukaasua ja vetyä, jota nyt melkein joka ukko osaa tehdä kotitarpeista)
Siellä käytetään beetasäteilijää, keino sellaista tai sitten myös oikeaa, kuten radiumia, poloniumia, koboltti -60, jne jne
ja x-ray eli röntgen säteilijä putkea eli tätä:
http://www.teravolt.org/coolidge-tubes/
Siinä patentissa kerrotaan kuinka kaasuseos virta ensin säteilytetään, saatetaan spiraalin muotoiseen pyörreliikkeeseen normaalipaineessa, sitten korotetaan katalyyttisessä vaiheessa jonnekkin 600 - 1000 baarin paineeseen, kaikki tämä vain siksi että prosessi nopeutuisi merkittävästi.
Fischer -Tropschit kyllä toimii alemmassakin paineessa, mutta hitaammin, jos on tekijällä aikaa odottaa niin kyllä sitä bensaa tislautuu hitaamminkin, (nyt kun bensa pumpulla maksaa aika paljon, niin voishan sitä vähän kotipolttosella laimentaa, niin sais verotusta vähän kohdalleen),
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Arvi Talvitien kirjassa Kemian Teknologia vuodelta 1947 kerrotaankin Fischer -Tropschista tämmöistä:
¤Lainaus alkaa>
menetelmässä käytetään hiilioksidin (eli häkäkaasun) pelkistämiseen pienempää vetymäärää, nimittäin yhtä CO-moolia kohti kaksi moolia H(alaviite 2), jolloin pelkistystuloksina saadaan suurempimolekyylisiä hiilivetyjä, pääasiallisesti alkaanisarjaan kuuluvia.
Suurimolekyylisten alkaanien kokoomushan lähentelee suhdekaavaa (CH alaviite 2)n eikä pienimolekyylistenkään nestemäisten hiilivetyjen vetypitoisuus ole paljon suurempi.
Pelkistyminen on eksoterminen prosessi (#HUOMIO#)
(en nyt kirjoita tähän kaavaa)
(mutta (hiilimonoksidi plus 2 vetyatomia tuottaa (CH alaviite 2) ja vettä yksi molekyyli sekä lämpöä 44 kilokaloria))
Reaktio suoritetaan tavallisessa paineessa (nykyisin myös 10 .. 20 at paineessa) ja lämpötila on jonkin verran 200 celsiuksen alapuolella (180 … 200 astetta C) Katalysaattorina käytetään rautatriadin metalleja: kobolttia, nikkeliä ja rautaa. Jottei katalysaattori myrkyttyisi, on kaasuseoksesta poistettava rikkiyhdistykset – sekä rikkivety että orgaaniset rikkiyhdistykset - erittäin tarkoin.
Lainaus päättyy <
Siis huomamme että Fischer – Tropsch menetelmässä tulee ylijäämä lämpöä, joka on prosessista poistettava ettei lämpötila nouse yli 200 asteen celsiusta, jos lämpö menee yli niin silloin syntyy kaasumaisia tuloksia kuten esim metaania, propaania jne jne
Niinpä prosessia jäähdytetään vesikierron avulla ja syntyvä höyry käytetään prosessissa hyödyksi kun valmistetaan vetyä, 200 asteinen kuuma höyry puhalletaan kuumaan hiillokseen jolloin syntyy raaka-ainetta hiilimonoksidin ja vedyn seosta jota nimitetäänkin juuri vesikaasuksi.
Aivan hemmetin yksinkertainen systeemi noin periaatteessa.
Aiheesta on takkirauta blogissa vuodelta 2009 paljon lisätietoa, mm se että Liittoutuneet kielsivät Saksaa enää koskaan tuottamasta keinobensiinejä ja muita nestepolttoaineita Fischer –Tropsch synteesillä, siksipä sitä ei ilmeisesti meilläkään käytetä.
http://takkirauta.blogspot.fi/2009/06/e ... alous.html